Ferrari nous a révélé une belle surprise pour le Salon de l’auto de Pékin en nous donnant quelques détails concernant le groupe motopropulseur qui alimentera la voiture qui remplacera la légendaire Enzo. Il s’agira d’une motorisation montée au centre avec le système hybride HY-KERS,utilisant un V12 à essence, un moteur électrique et une boîte de vitesses double embrayage à sept rapports.

Le résultat? Un centre de gravité encore plus bas et des émissions polluantes coupées de 40% comparativement à une voiture à moteur thermique ayant une puissance équivalente! Bien évidemment, il faudra s’attendre à des performances extraordinaires!

Voici une vidéo expliquant à quoi il faudra s’attendre :

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